Audi Virtual Cockpit mit aktiver Verkehrszeichenerkennung und Tempolimitanzeige
Startseite/Freischaltungen/Verkehrszeichenerkennung
OEM-AKTIVIERUNG · EU, UK & NORDAMERIKA · PREISE IN EUR

Audi Verkehrszeichenerkennung
(VZE) Aktivierung

Dein Audi hat bereits die Frontkamera und Virtual-Cockpit-Hardware für die Verkehrszeichenerkennung verbaut. Audi hat sie nur nie eingeschaltet. RetroLab Pro aktiviert sie dauerhaft — Tempolimits, Überholverbote und Warnschilder live im Virtual Cockpit, genau wie Audi es konzipiert hat.
Die meisten 2016–2020er-Modelle aktivieren in unter 25 Minuten von zu Hause per App.

11Modelle
Ab 75 €Einmalig
OEMQualität
Keine Zahlung vor FIN-Bestätigung
Kein Händlerbesuch
Lebenslange Lizenz — Reaktivierung immer kostenlos
UK-, EU-, US- & kanadische Straßenschilder

Modell auswählen

Modell anklicken für Modelljahre, Preis und Aktivierungsmethode

Zwei Aktivierungswege

Welchen Weg du nimmst, hängt von deinem Modelljahr ab — beide folgen demselben FIN-Prüfungs- und Zahlungsablauf, bevor etwas ausgeführt wird.

RetroLab Pro App — die meisten Modelle
A4 / A5 / Q5: 2016–2023 · A6 / A7 / Q8 / A8: 2018–2020 · Q7: 2015–2020
FIN einreichen — kostenlose Prüfung
Wir bestätigen Hardware — du erhältst einen Zahlungslink
ENet-Kabel anschließen, RetroLab Pro öffnen
App schreibt OEM-VZE-Codierung direkt
Fertig in unter 25 Minuten
Ab 75 €
Remote-Sitzung — 2021+ & e-tron
A6 / A7 / Q8 / A8: 2021–2023 · Q7: 2021–2023 · e-tron GE / GT
FIN einreichen — kostenlose Prüfung
Wir bestätigen Hardware — du erhältst einen Zahlungslink
ENet-Kabel mit Windows-PC verbinden
Unser Team führt Aktivierung live durch — du schaust zu
VZE live in 30–45 Minuten — identisches Ergebnis
300 €einmalig · FIN-gebunden

Es wird erst gezahlt, wenn wir die Kompatibilität deiner FIN bestätigt haben. Lebenslange Reaktivierung ohne zusätzliche Kosten.

Audi Virtual Cockpit mit Verkehrszeichenerkennung und Tempolimitanzeige

Was freigeschaltet wird

Live-Tempolimits im Virtual Cockpit

Das aktuelle Tempolimit erscheint in Echtzeit im Virtual Cockpit oder DIS-Kombiinstrument — genau wie Audi es für werksseitig codierte Fahrzeuge mit aktiver VZE vorgesehen hat.

Überholverbote & Warnschilder

Überholverbote, Ende-von-Beschränkungs-Zeichen und häufige Warnschilder werden beim Lesen angezeigt — nicht nur Tempolimits.

Head-up-Display & Geschwindigkeitswarnung

Bei Audis mit Head-up-Display werden Schilder auf die Windschutzscheibe gespiegelt. Ein optionaler Geschwindigkeitsalarm in den MMI-Einstellungen kann warnen, wenn das Limit überschritten wird.

So funktioniert es

01
FIN einreichen

Wir schlagen deine FIN nach und bestätigen die verbaute Hardware — Frontkamera (PR-QK1), Kombiinstrumenttyp (PR-9S7 / 9S8 / 9S9) und Modelljahr. Wenn dein Fahrzeug kompatibel ist, senden wir dir einen Zahlungslink. Nichts wird vor dieser Bestätigung berechnet.

02
Zahlen, dann aktivieren

Nach der Zahlung ENet-Kabel in den OBD-Port (Fahrerseite Fußraum) stecken und RetroLab Pro öffnen. Bei App-Modellen tippst du auf Aktivieren und die App schreibt die OEM-VZE-Konfiguration direkt. Bei Remote-Sitzungen führt unser Team die Aktivierung live durch, während du zuschaust — Windows-PC und ENet-Kabel erforderlich.

03
VZE live — dauerhaft

Einfach normal fahren, und Tempolimits, Überholverbote und Warnschilder erscheinen im Virtual Cockpit. Die Lizenz ist dauerhaft und FIN-gebunden. Falls ein Händler-Softwareupdate sie jemals zurücksetzen sollte, starte einfach die App erneut — Reaktivierung ist immer kostenlos. Remote-Sitzungs-Reaktivierungen sind ebenfalls kostenlos.

Häufig gestellte Fragen

Was zeigt die Verkehrszeichenerkennung genau im Audi Virtual Cockpit?
Nach der Aktivierung zeigt VZE das aktuelle Tempolimit in Echtzeit im Virtual Cockpit oder DIS-Kombiinstrument an — genau wie bei werkseitig codierten Fahrzeugen. Überholverbote, Ende-von-Beschränkungs-Zeichen und häufige Warnschilder werden ebenfalls angezeigt. Beim Head-up-Display werden die Zeichen auch auf die Windschutzscheibe gespiegelt.
Funktioniert VZE mit UK- und europäischen Straßenschildern?
Ja. Die Verkehrszeichenerkennung liest lokale Straßenschilder überall — UK-Tempolimits, deutsche Autobahn-Beschränkungen, französische Zone-30-Schilder, italienische, spanische, niederländische und andere EU-Formate werden alle vollständig unterstützt. Kamerabasiert plus navigationsgestützt für niedrige Falsch-Positiv-Rate.
Warum kostet der A6 / A7 / A8 2021+ mehr als die 2020er-Modelle?
Die 2021er-Gateway-Aktualisierung für A6, A7 und A8 C8/D5 führte eine aktualisierte Gateway-Architektur ein, die verhindert, dass die Standard-App-Werkzeugkette das VZE-Konfigurationsziel erreicht. Der einzige zuverlässige Weg ist eine direkte ENet-Remote-Sitzung — genau das bietet die 300-€-Sitzung. Das VZE-Ergebnis nach einer Remote-Sitzung ist visuell und funktional identisch mit einer App-Aktivierung.
Welche Hardware benötige ich für die VZE-Aktivierung?
Ein ENet-Kabel (OBD-auf-Ethernet-Adapter, ca. 20–30 € auf Amazon), plus entweder einen Windows-PC mit LAN-Port, oder ein iPhone 13/14 mit Lightning-auf-LAN-Adapter, oder ein iPhone 15/16/17 mit USB-C-auf-LAN-Adapter. Für Remote-Sitzungen wird nur ein Windows-PC benötigt. Kein VCDS, kein OBDeleven.
Ist die VZE-Aktivierung dauerhaft?
Ja. Die Lizenz ist dauerhaft und FIN-gebunden — einmalige Zahlung, kein Ablaufdatum, kein Abo. VZE wird auf ECU-Konfigurationsebene aktiviert, nicht als temporäres Flag. Bestimmte Händler-Softwareupdates (z. B. ein SVM-Durchlauf) oder ein vollständiger Modul-Reset können sie zurücksetzen — ein normaler Werkstattbesuch tut das in der Regel nicht. Falls das passiert, starte einfach die RetroLab Pro App und führe die Aktivierung erneut durch — ohne Aufpreis. Remote-Sitzungs-Reaktivierungen sind immer kostenlos — lebenslanger Service für deine FIN.
Kann OBDeleven oder VCDS VZE aktivieren?
Teilweise — einige ältere Modelle erlauben eine einfache Long-Coding-Änderung, die eine rudimentäre VZE-Anzeige einschaltet. Dieser Ansatz führt jedoch häufig zu Kombiinstrument-Warnleuchten, unvollständigem Funktionsverhalten oder Rücksetzungen nach dem nächsten Händlerbesuch. RetroLab Pro führt eine vollständige OEM-Aktivierung durch, die die korrekte Konfiguration in jedes relevante Steuergerät schreibt.
Warum hat mein EU-Audi ab Werk keine aktive VZE?
Selbst EU-Spec MLBevo-Audis verlassen häufig das Werk ohne aktive VZE. Ob VZE aktiv ist, hängt von der Marktvariante, dem bestellten PR-Code-Paket und manchmal schlicht dem Händler ab, über den das Fahrzeug bestellt wurde. Die Hardware (Frontkamera PR-QK1, unterstütztes Kombiinstrument) ist auf den meisten Ausstattungen verbaut — die Aktivierung war schlicht nicht Bestandteil der Standardkonfiguration.
Funktioniert VZE auch an US- und kanadischen Audi-Modellen?
Ja. NAR-Spec-Fahrzeuge (North American Region) in den USA und Kanada werden vollständig unterstützt. Dieselben Modelle, Aktivierungsmethoden und Abläufe gelten wie im UK und in Europa. US- und kanadische Straßenschilder — mph-Tempolimits, STOP-Schilder, Überholverbote — werden von der OEM-Kamera korrekt erkannt.
Wie lange dauert die VZE-Aktivierung?
App-basierte Aktivierungen (die meisten 2016–2020er-Modelle) dauern typischerweise 15–25 Minuten ab dem Moment, in dem du das ENet-Kabel anschließt. Remote-Sitzungen für 2021–2023-Modelle werden geplant und dauern typischerweise 30–45 Minuten, wobei du durchgehend anwesend bist.
Alle unterstützten Audi-Modelle (10 Fahrzeuge)+
Audi A4 / S4 / RS4 B92016–2023 · 75 €

A4, S4, RS4 Limousine, Avant, A4 allroad — alle Karosserien

Alle B9- und B9.5-Modelljahre von 2016 bis 2023 aktivieren über die RetroLab Pro App — keine Remote-Sitzung für irgendein Modelljahr erforderlich. Umfasst die gesamte A4-Familie: A4 Limousine, A4 Avant, A4 allroad, S4 und RS4 in allen Karosserien. Fahrzeuge für EU, UK, USA und Kanada werden alle unterstützt — mph-Tempolimits und nordamerikanische Schilder funktionieren direkt.

Audi A5 / S5 / RS5 F52017–2023 · 75 €

A5 Sportback, Coupé, Cabriolet — S5, RS5 alle Karosserien

Alle F5-Modelljahre von 2017 bis 2023 aktivieren über die RetroLab Pro App — keine Remote-Sitzung für irgendein Jahr notwendig. Abgedeckt: A5 Coupé, A5 Sportback, A5 Cabriolet, S5 und RS5 in allen Karosserien. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge werden vollständig unterstützt — gleicher Ablauf, gleiches Ergebnis, unabhängig vom Markt.

Audi A6 / S6 / RS6 C82018–2023 · 100 € / 300 €

A6, S6 — RS6 Avant — A6 allroad — EU, UK & NAR

Umfasst die gesamte C8-Reihe: A6, S6, RS6 Avant und A6 allroad von 2018 bis 2023. Die Modelljahresaufteilung ist auf das MIB3-Gateway-Update 2021 zurückzuführen — kein Unterschied im Aktivierungsergebnis. Beide Wege liefern identisches OEM-VZE-Verhalten im Virtual Cockpit und Head-up-Display. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge werden alle unterstützt — einschließlich US- und kanadischer RS6 Avant.

Audi A7 / S7 / RS7 C82018–2023 · 100 € / 300 €

A7, S7, RS7 Sportback — EU, UK & NAR

Alle A7, S7 und RS7 Sportback C8 von 2018 bis 2023 werden unterstützt. Die Gateway-Änderung von 2021 betrifft den A7 C8 genauso wie den A6 C8 — beide teilen dieselbe MLBevo-Plattformarchitektur. Beide Aktivierungswege liefern ein identisches VZE-Ergebnis. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge werden vollständig unterstützt, einschließlich US-Markt-S7 und RS7.

Audi Q5 / SQ5 FY2017–2023 · 75 €

Q5, Q5 Sportback, SQ5 — EU, UK & NAR

Alle Q5-FY- und SQ5-Modelljahre von 2017 bis 2023 aktivieren über die RetroLab Pro App — keine Remote-Sitzung für irgendein Jahr erforderlich. Der SQ5 wird identisch wie der Q5 aktiviert. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge werden vollständig unterstützt — eine besonders gefragte Aktivierung bei US- und kanadischen Q5-Besitzern, da mph-Limits und STOP-Schilder korrekt erkannt werden.

Audi Q7 / SQ7 4M2015–2023 · 75 € / 100 € / 300 €

Q7, SQ7 — EU, UK & NAR

Q7 und SQ7 4M von 2015 bis 2023 — eine der breitesten Modelljahresabdeckungen aller unterstützten Modelle. Die drei Preisstufen spiegeln Hardware-Generationen wider, nicht einen Unterschied im Aktivierungsergebnis: VZE-Verhalten ist über alle Jahrgänge identisch. Der SQ7 wird mit demselben Ablauf wie der Q7 aktiviert. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge werden vollständig unterstützt.

Audi Q8 / SQ8 / RSQ8 4M2018–2023 · 100 € / 300 €

Q8, SQ8, RSQ8 — EU, UK & NAR

Alle Q8, SQ8 und RSQ8 4M von 2018 bis 2023. Die Gateway-Änderung 2021 entspricht der am A6 und A7 C8 — beide Plattformen wurden gleichzeitig aktualisiert. SQ8 und RSQ8 werden mit exakt demselben Ablauf wie der Q8 aktiviert. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge vollständig unterstützt, einschließlich US-Markt-SQ8 und RSQ8.

Audi A8 / S8 D52018–2023 · 100 € / 300 €

A8, A8 L, S8 D5 — Flaggschiff — EU, UK & NAR

Audis Flaggschiff-Limousine in allen Varianten: A8, A8 L und S8 D5 von 2018 bis 2023. A8 L (Langversion) und S8 werden identisch aktiviert — gleiche PR-QK1-Kamera und Virtual-Cockpit-Architektur. Beide Aktivierungswege liefern dasselbe dauerhafte OEM-Ergebnis. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge vollständig unterstützt.

Audi e-tron / e-tron S GE2018–2023 · 300 €

e-tron, e-tron S, e-tron Sportback, Q8 e-tron — EU, UK & NAR

Auf der e-tron-GE-Plattform wird VZE als Teil des Functions-on-Demand (FoD) Pakets aktiviert — eine einzige geführte Remote-Sitzung schaltet VZE zusammen mit Matrix-Licht-Aktivierung und Smartphone-Interface frei. Abgedeckt: e-tron, e-tron S, e-tron Sportback und Q8 e-tron über alle Modelljahre. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge vollständig unterstützt.

Audi e-tron GT / RS e-tron GT2021–2023 · 300 €

e-tron GT, RS e-tron GT — EU, UK & NAR

VZE wird als Teil der Functions-on-Demand (FoD) Freischaltung auf dem PPE-basierten e-tron GT aktiviert. Der RS e-tron GT wird mit exakt demselben Ablauf und identischem Ergebnis aktiviert — gleiche Hardware, gleiche Aktivierung. Eine geführte Remote-Sitzung erledigt beide FoD-Aktivierungen in einer einzigen Sitzung. EU-, UK- und nordamerikanische Fahrzeuge vollständig unterstützt.