Audi Elektro Matrix-
Scheinwerfer USA
Werksseitige Matrix-LED-Scheinwerfer sind in jeden US-Audi e-tron GE, Q8 e-tron und e-tron GT eingebaut — und vor der Auslieferung gesperrt. RetroLab Pro reaktiviert das vollständige adaptive System für alle drei Modelle, mit Abdeckung aller Modelljahre von 2018 bis 2025.
Alle drei Audi EV-Modelle
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Audi e-tron GE
e-tron, e-tron S, e-tron Sportback, e-tron S Sportback
Scheinwerfer: Matrix-LED (8G4) · Digital Matrix (8G5)
Das erste vollelektrische Audi-SUV. Audi hat in jeden US-e-tron GE Matrix-LED-Hardware eingebaut — aber die adaptive Funktion vor der Auslieferung gesperrt. Das 2022er Q8 e-tron Rebadge ist eine eigene Modellseite.
Audi Q8 e-tron
Q8 e-tron, SQ8 e-tron, Q8 e-tron Sportback
Scheinwerfer: Matrix-LED (8G4) · Digital Matrix (8G5)
Audi hat den e-tron GE im November 2022 in Q8 e-tron umbenannt. Beide teilen dieselbe Plattform, dieselben Scheinwerfer-PR-Codes und denselben Aktivierungsablauf. Beide Modellvarianten werden vollständig unterstützt.
Audi e-tron GT
e-tron GT, RS e-tron GT
Scheinwerfer: Matrix-LED · Laser-LED
Der Gran Turismo auf Audis J1-Plattform. Höhere Ausstattungen und alle RS e-tron GT kommen mit werksseitigen Laser-Scheinwerfern — mit optionalem Blue Laser Light (500m+ Reichweite) und RS Animation (dynamischer Lichtsweep beim Ver-/Entriegeln).
Was freigeschaltet wird
Alle drei elektrischen Audi-Modelle erhalten dasselbe OEM-Lichtsystem. Keine Fremdmodule — die Hardware ist bereits in deinem Fahrzeug.
Einzelne LED-Segmente blenden entgegenkommende Fahrzeuge in Echtzeit aus. In einem leisen EV-Innenraum ist der Effekt sofort wahrnehmbar — die Straße bleibt vollständig ausgeleuchtet.
Dynamischer Lichtkegel folgt dem Straßenverlauf vor dem Lenkeinschlag. Der Autobahnmodus verlängert die Reichweite bei höheren Geschwindigkeiten.
Laser-Fahrzeuge können Blue Laser Light (+50 €) für 500m+ Fernlichtbereich und RS Animation (+50 €) für den RS-typischen Sweep beim Ver-/Entriegeln ergänzen.
So funktioniert es
Wir schlagen deine FIN in Audis Produktionsdatenbank nach und bestätigen die genaue eingebaute Scheinwerfer-Hardware — PR-Code, Modelljahr und ob du Standard-Matrix, Digital Matrix (8G5) oder Laser hast. Wenn dein Fahrzeug kompatibel ist, erhältst du einen PayPal-Zahlungslink.
ENet-Kabel in den OBD-II-Port (Fahrertür-Fußraumleiste), RetroLab Pro auf Windows oder iPhone öffnen und Aktivieren antippen. Bei 2024+-Fahrzeugen und Digital Matrix verbindet sich ein RetroLab Pro Techniker per Fernzugriff.
Die Codierung wird direkt ins Scheinwerfer-Steuergerät geschrieben — dauerhafte Lizenz, FIN-gebunden. Bestimmte Händler-Softwareupdates (z. B. ein SVM-Durchlauf) können sie zurücksetzen, ein routinemäßiger Werkstattbesuch tut das in der Regel nicht. Falls nötig, starte die App einfach erneut — ohne Aufpreis. Keine wiederkehrenden Gebühren, kein Abo.