
SerienmäßigFlaggschiff-Luxus mit US-eingeschränkten Scheinwerfern — diese Aktivierung lässt die Matrix- und Laser-Hardware deines A8 endlich so arbeiten, wie Audi es entwickelt hat.
Audi A8 D5 und S8 für den US- und kanadischen Markt kommen ab Werk mit vollständiger Matrix-LED-Hardware — und bei Laser-Ausstattung mit der Laser-Einheit — im Flaggschiff-Scheinwerfergehäuse. Die adaptive Fernlichtfunktion ist jedoch softwareseitig eingeschränkt, sodass der A8 trotz hochwertiger Hardware wie eine reguläre LED-Limousine leuchtet. Diese OEM-Aktivierung stellt die Matrix-Segmentsteuerung wieder her und aktiviert das adaptive Lichtverhalten, für das der A8 ursprünglich entwickelt wurde — HD-Matrix, Laser bei Geschwindigkeit, dynamisches Kurvenlicht, alles wie vorgesehen. Durchgeführt in einem geführten, FIN-spezifischen OEM-Workflow in RetroLab Pro — kein Händlerbesuch, keine Remote-Codierung, keine manuellen Skripte.
Ab Werkbei einem serienmäßigen NAR A8 D5 sind Matrix-LEDs und Laser-Einheit physisch vorhanden, aber auf einen festen Fernlichtmodus beschränkt. Keine Segmentmaskierung, kein adaptives Kurvenlicht, keine Laser-Aktivierung bei Geschwindigkeit.
Nach Aktivierungübernimmt das Scheinwerfer-Steuergerät wieder die individuelle Steuerung jedes Matrix-LED-Segments und aktiviert den Laser bei Autobahn-Geschwindigkeiten — maskiert andere Verkehrsteilnehmer in Echtzeit und erweitert die Fernlichtreichweite so, wie es die Flaggschiff-Lichtsystem-Hardware des A8 vorsieht.
Die folgenden zusätzlichen Lichtoptionen können in derselben Sitzung auf Wunsch mit aktiviert werden.
Audi-Fahrzeuge für den US-Markt beinhalten werkseitig Matrix-LED-Hardware, die adaptive Lichtfunktion ist aber softwareseitig aufgrund regionaler Lichtvorschriften eingeschränkt. Bis vor kurzem erlaubten NHTSA-Regeln kein segmentiertes adaptives Fernlicht — daher lieferte Audi die Fahrzeuge mit deaktivierter Funktion aus, obwohl die Hardware vorhanden war. Diese Aktivierung schaltet die Matrix-Scheinwerfer frei und ermöglicht dem adaptiven Lichtsystem den Betrieb, wie er ursprünglich vorgesehen war — im Ermessen des Fahrzeughalters.
Die meisten Anbieter dieser Aktivierung führen sie per Remote-Sitzung durch — ein Techniker verbindet sich über das Internet mit deinem PC und führt den Prozess manuell aus. RetroLab Pro macht es anders. Für Modelljahre 2018–2023 läuft die Aktivierung vollständig über die RetroLab Pro App, auf deinem eigenen Rechner, ohne dass jemand auf deinen Computer zugreift.
A8 D5, A8 L D5, S8 D5 — NAR-Spezifikation (2018–2023) mit Matrix-LED- (und optionaler Laser-) Hardware
FIN senden — wir prüfen die Kompatibilität
Einmalige Zahlung nach unserer Bestätigung
Per ENet-Kabel verbinden, den Schritten folgen