
SerienmäßigDein US-Audi A4 hat die Matrix-Hardware bereits verbaut — diese Aktivierung stellt das adaptive Licht wieder her, das Audi an der Grenze deaktiviert hat.
Viele Audi A4 B9 / B9.5 Facelift, die in die USA und nach Kanada geliefert wurden, kommen ab Werk mit der kompletten Matrix-LED-Scheinwerfer-Hardware — die adaptive Fernlichtfunktion ist jedoch vor der Auslieferung per Software eingeschränkt, sodass die Scheinwerfer wie ein normales LED-Fernlicht arbeiten. Diese OEM-Aktivierung reaktiviert den Matrix-Modus am Scheinwerfer-Steuergerät und stellt das adaptive Lichtverhalten wieder her, für das die Hardware konstruiert wurde. Durchführung über einen geführten, FIN-spezifischen OEM-Ablauf in RetroLab Pro — kein Werkstattbesuch, keine Remote-Codierung, keine manuellen Skripte.
Ab Werkarbeiten die Matrix-LEDs auf einem serienmäßigen NAR A4 B9 / B9.5 Facelift physisch zwar mit, aber in einem festen "alles-an"-Fernlichtmodus. Es gibt keine Segment-Ausblendung und keine adaptive Kurvenführung — das System verhält sich wie ein gewöhnliches LED-Fernlicht.
Nach Aktivierungübernimmt das Scheinwerfer-Steuergerät wieder die individuelle Kontrolle über jedes Matrix-LED-Segment. Das System blendet gezielt Segmente um Gegen- und vorausfahrenden Verkehr aus, während der Rest der Straße voll ausgeleuchtet bleibt — so, wie die Hardware ursprünglich arbeiten sollte.
Die folgenden zusätzlichen Lichtoptionen können in derselben Sitzung auf Wunsch mit aktiviert werden.
Viele Audi-Fahrzeuge, die in die USA und nach Kanada geliefert werden, haben die Matrix-LED-Hardware ab Werk — die adaptive Lichtfunktion ist jedoch auf Software-Ebene aufgrund regionaler Beleuchtungsvorschriften eingeschränkt. Bis vor kurzem erlaubten NHTSA-Regeln kein segmentiertes adaptives Fernlicht, weshalb Audi die Fahrzeuge mit deaktivierter Funktion auslieferte, obwohl die Hardware vorhanden war. Diese Aktivierung schaltet die Matrix-Scheinwerfer frei und ermöglicht es dem adaptiven Lichtsystem, näher an seinem ursprünglichen Design zu arbeiten — im Ermessen des Fahrzeugbesitzers.
Die meisten Anbieter dieser Aktivierung führen sie per Remote-Sitzung durch — ein Techniker verbindet sich über das Internet mit deinem PC und führt den Prozess manuell aus. RetroLab Pro macht es anders. Für Modelljahre 2018–2023 läuft die Aktivierung vollständig über die RetroLab Pro App, auf deinem eigenen Rechner, ohne dass jemand auf deinen Computer zugreift.
A4 Limousine, A4 Avant, A4 allroad, S4 Limousine, RS 4 Avant — B9 (2020–2023) NAR-Spezifikation mit Matrix-LED-Hardware
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